Por Michael Regan P., escritor do negócio do AP
Segway Inc. está recolhendo todos os 23.500 dos scooters auto-equilíbrio que foi entregue no prazo devido a uma falha de software que possa fazer as suas rodas inesperadamente inverter a direcção, os pilotos causando a queda.
Os E.U. Consumer Product Safety Commission, que está cooperando com a Segway sobre o recall voluntário anunciou quinta-feira, disse que os consumidores devem parar de usar os veículos imediatamente.
Segway recebeu seis relatórios de problemas com o Personal Transporter, resultando na cabeça e ferimentos no pulso. Os veículos eram conhecidos como o Human Transporter.
Segway está oferecendo uma atualização de software livre que irá resolver o problema. As atualizações serão feitas em 100 Segway concessionárias e centros de serviço em todo o mundo, segundo a porta-voz da Segway Carla Vallone, ea empresa sediada em Bedford, NH, vai pagar para enviar os equipamentos para o centro apropriado, se necessário.
É a segunda vez que o scooters, que vendem para aproximadamente $ 4.000 a $ 5.500, foram convocados desde que começou a ser vendido em 2002. Em 2003, o recall envolveu 6.000 primeiro dos aparelhos vendidos, e envolveu um problema que poderia causar pilotos cair o aparelho quando a bateria acabou de suco.
Segway Chief Technology Officer Doug Field, que foi envolvido com o desenvolvimento do dispositivo desde seus primeiros dias, disse que o problema que provocou a última recordação foi encontrada quando a companhia estava testando seu novo modelo. Ele disse que um conjunto muito raro e específico de condições pode causar o problema.
A velocidade do scooter é determinada por quanto o usuário se inclina para a frente, e se o piloto inclina-se muito à frente, um limitador de velocidade "empurra-los para trás para manter o aparelho em sua velocidade máxima de 12.5 mph. O problema acontece depois que o limitador de velocidade inclinada para trás, os passos piloto desliga o dispositivo e, em seguida, recebe de volta sobre ele rapidamente.
Field disse que as ações que causam o problema são de muito baixa probabilidade, mas possível, que depois nos fez ir puxar todos os acidentes registrados na história da companhia. " Depois que a companhia encontrou a seis incidentes estariam relacionadas ao problema, que notificou a CPSC e pegou a bola rolando no recordar, disse Field.
Campo e Segway Chefe do Executivo Jim Norrod não quis comentar sobre se o problema provocou quaisquer processos, e não dar quaisquer pormenores sobre os ferimentos sofridos.
"Qualquer prejuízo é muito para nós", disse Norrod.
O tombo mais famoso de um Segway veio em 2003, quando o presidente Bush tentou um fora na propriedade de sua família no Maine. O aparelho caiu em sua primeira tentativa, mas Bush permaneceu em pé com um salto desajeitado sobre a scooter. Ele rapidamente voltou a bordo e foi logo cruzeiro ao redor da entrada de automóveis no Segway.
