Software Best Jogadores Baseball Picks

Até recentemente, quando chegou a hora de fazer aquisições jogador e trades, os executivos de beisebol teve que passar pelo crivo através de centenas de páginas de relatórios de aferição manuscritas e mensagens de voz para reunir perfis do jogador. Em 1998, a IBM surgiu com um software que poderia consolidar essa informação, mas agora a IBM competição está começando a partir E Soluções, um 30 upstart-profissional de TI da empresa com um programa chamado ScoutAdvisor - software baseado na Web que corta e corta informação jogador qualquer forma uma equipa quer.

"Baseball mudou - há enormes custos da folha de pagamento", diz David Ritterpusch, 63, diretor de sistemas de informação para o beisebol Baltimore Orioles, um cliente de e Soluções. No ano passado os Orioles quis assinar um defensor utilitário com fortes habilidades terceira base. Utilizando o software, configurado com fórmula proprietária dos Orioles sobre como avaliar a terceira base, Ritterpusch procurou toda a Major League Baseball lista para candidatos. ScoutAdvisor cuspir 81 nomes classificados em ordem de preferência, ea equipe assinado No. 3 na lista, Chris Gomez.

Enquanto dez dos 30 clubes da liga principal uso de software da IBM PROS e outros dez soluções homegrown uso, E Soluções, discretamente, capturou o terço restante do campeonato. Em Dezembro, o Anaheim Angels foi a última equipe a se inscrever, na sequência de três equipes do playoff da temporada passada: o Red Sox, o New York Yankees, e os St. Louis Cardinals. E mais tarde este ano soluções lançará uma versão do software para as equipes da NFL, e um produto de basquete seguirá em algum momento de 2006.

CEO Richard Nicholas, 42, E Soluções fundada em 1998, após duas décadas como um empreiteiro independente de TI. Nicolau contratou atual parceiro e E Soluções presidente Michael Morizio, 48, afastado da IBM, depois de terem trabalhado juntos em vários empregos tecnologia. Os dois logo desembarcou contratos para construir intranets para os postos Tampa de clientes, como a Exxon Mobil. No final de 1999, E Soluções, a dois quarteirões de escritórios dos ianques Flórida, recebi um telefonema da equipe. Owner George Steinbrenner estava procurando alguém por perto para fazer pequenas atualizações ao seu sistema arcaico de aferição.

"Estávamos tão arrogante", diz Nicholas. "Os ianques ainda estavam fazendo entrada de dados manual, os seus escuteiros eram ainda os relatórios de fax de volta. Nós vimos uma oportunidade de construir algo enorme para eles." Mas Yankees gestão, feliz com alguns pequenos ajustes, não estava interessado em revisar todo o seu sistema de aferição.

Naquela época, apenas alguns gerentes gerais foram através da análise estatística sofisticados o suficiente para pedir um software especial. Isso foi três anos antes Moneyball, o best-seller de Michael Lewis, Billy Beane perfilado como o primeiro treinador a olhar além das estatísticas mais óbvios, como RBIs ou médias de rebatidas, para avaliar os jogadores em potencial. (Beane percebeu que um jogador em percentagem de base - que conta com passeios - era a melhor medida de seu valor ofensivo). MLB A maioria das equipes estavam funcionando improvisado sistemas que apenas aliviou a carga de trabalho para os olheiros. Diz Amiel Sawdaye, 27, diretor-assistente do amador de aferição para o Red Sox: "Baseball, mesmo com seus US $ 300 milhões - além de organizações, tem sido sempre cinco a dez anos atrás as empresas Fortune 500".

Em agosto de 2000, duas repetições de E Soluções voou para Long Beach para assistir ao Código de Área Jogos, um evento regional de aferição para os jogadores do ensino médio. E Soluções estava armado com um software inspirado pelo que tinha visto Morizio enquanto que fixa os ianques programa. "Nós andamos pela caixa de imprensa e algum repórter disse que tínhamos um sistema newfangled scouting", diz Morizio. Dentro de 30 minutos E Soluções foi cercado por batedores do atletismo de Oakland e San Diego Padres. Um mês mais tarde os engenheiros da empresa reformulou o programa para corresponder às solicitações específicas feitas por ambas as equipas. ( "Ninguém no beisebol ninguém quer saber como elas funcionam", diz Nicholas.) No início de 2003, Moneyball foi lançado, e um crescente número de equipes - incluindo Boston, Cleveland Indians e os Los Angeles Dodgers - iniciados contratação de consultores de Wall Street para ajudá-los a processar números e selecionar os jogadores a um preço justo. E Soluções já estava desenvolvendo uma reputação de excelente serviço ao cliente - escuteiros poderia chamar o gerente do projeto de Mike Lane para solicitar ajustes e as mudanças seriam feitas antes de desligar o telefone. Até o início da temporada de 2003, a empresa tinha assinado até seis clubes.

E Soluções "abordagem personalizada é mais trabalhoso, mas Nicolau diz que vale a pena. "Nós personalizado este software para um cliente de 30 vezes", diz ele. "Essas centenas de pontos de dados pode ser assustador, mas ajuda que vivem e respiram de beisebol."

Reimpresso da CNN Money

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Kann mir ein guter Domain-Name? Jemand kann.

Alta dos preços do gás sem a E.U. Scooter Boom

NOVA YORK - Com preços de gás acima de US $ 3 por galão, o engenheiro de software Daniel Fry tem sido pendular para trabalhar sobre a ponte de Brooklyn em um pool de carros das sortes. É realmente mais parecido com um comboio de scooters do motor.

"É divertido andar em grupo", disse Fry, 28, que se junta a um grupo de pilotos para o café de manhã cedo sexta-feira antes de comutar em Manhattan por scooter. "Em uma grande massa de pessoas scooters olhar mais para você."

Fry é parte de uma crescente comunidade de entusiastas de scooters em Nova York e em todo o país que estão tomando as ruas em números recorde, com preços de gás tão elevados. Fry enche o tanque de 1,5-litros de gás de sua scooter por menos de $ 5.

"O mais engraçado é puxando para um posto de gasolina atrás de um SUV e vê-los pagar 75 dólares", diz ele.

Scooter pilotos também estão mobilizando de forma nunca antes vista. Pilotos estão juntando os clubes, a criação de quadros de mensagens Internet, e até mesmo prefeituras lobby para leis mais amigável.

One Club, de Nova York Scooter Club, reúne-se quarta-feira à noite em um bar em Manhattan. Eles discutem a mecânica, os méritos relativos de metal clássico-moldado scooters contra os mais recentes modelos sintéticos, e as alegrias simples da viagem scooter.

Após o encontro, os membros montar-se para um passeio de 8 na cidade. Nos fins de semana, eles organizam passeios de um dia fora da cidade, scooters, popularizado na década de 1960 e 70, por filmes como Federico Fellini "La Dolce Vita", e do The Who "Quadrophenia".

Um boom scooter tem vindo a decorrer ao longo dos últimos anos como os veículos voltaram à moda. As vendas no varejo nos os E.U. subiram de 12.000 em 1997 para scooters 113.000 em 2005, de acordo com o Motorcycle Industry Council, uma organização comercial promocional. Mas, nesta primavera, o "boom" se transformou em uma mina de ouro, com mais e mais pessoas percebendo que scooters podem chegar até a 100 milhas por galão e podem tecer em torno de congestionamentos.

"O telefone foi de toque e, recentemente, as chamadas de começar falar sobre os preços do gás", diz Aaron Peterson, gerente da Vespa Soho, um marchand de Manhattan do scooter mais clássico italiano.

Vendas na sede em Chicago Genuine Scooter Company, um dos distribuidores do país, maior scooter, que detém a marca Stella popular, têm duplicado anualmente nos últimos três anos, com ainda mais rápido crescimento projetado para este ano, de acordo com o proprietário Philip McCaleb. A Stella recebe cerca de 90 milhas por galão.

"Estamos tentando combinar diversão e economia de combustível e três gases do dólar está ajudando", disse McCaleb.

Concessionárias dizem que os preços de gás elevados têm atraído um público totalmente diferente do conjunto usual da moda, que compram os modelos clássicos italianos.

"Eu estou vendo um monte de pessoas de empresas blue-collar, que estão a pagar 100 dólares para encher suas vans", disse Nick Mendizabal, proprietário da Brooklynbretta, uma concessionária de motocicletas. "Um monte de gente que pensava scooters não eram tão masculino estão agora perguntando: 'Qual a velocidade que eles vão fazer?" e "Qual é a quilometragem?"

Alguns dos clubes scooter não são tão práticos. Os Cavaleiros Jedi, uma scooter clube de fãs de Star Wars fundada em Ann Arbor, Michigan, se espalhou para mais de uma meia-dúzia de cidades. Em Nova York, o clube recentemente construído um speeder-bike modelado depois de o veículo apresentado em "O Retorno de Jedi".

"Os Cavaleiros Jedi estão prestes a tomar-nos de ânimo leve", explica o membro Gregory Heller. "Estamos em 'Star Wars' e em scooters e esse é um nível bastante elevado de dorkiness".

Em um nível mais sério, Heller ajudaram a organizar uma instituição de caridade para motociclistas colegas que sofrem após o furacão Katrina. Ele também é ativo lobby junto ao governo da cidade de Nova York para o estacionamento designado para scooters e motos, que freqüentemente se derrubou ao competir com os carros para o estacionamento legal.

Heller disse que entrou em scooters depois de viajar na Grécia, há alguns anos. Quando ele voltou, ele pensou que seria uma maneira romântica e eficiente para se locomover de Nova York.

"Foi ir a qualquer lugar, estacionar em qualquer lugar, o vento em seu cabelo", diz ele.

Para outros, o scooter é uma solução de transporte barato. Mas a maioria dos pilotos concordam com o recurso principal.

"No final do dia, é muito divertido andar de scooter em torno de uma cidade", disse Jonathan Faulhaber, que atende à Nova York reuniões Scooter Club.

Associated Press